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丰田新款跨界SUV来了，首次推出混动系统，引入中国市场后能否销量翻盘？

腾讯汽车讯 6月26日，日前，丰田汽车首次推出了带有插电式混合动力系统选项的第二代C-HR，这是一款风格鲜明的跨界车，旨在吸引新用户的加入。

目前这款量产车采用的是去年年底展出的C-HR Prologue概念车的炫酷外观，这也是丰田欧洲阵容中第一款采用新的“锤头”前端设计的SUV。

新款C-HR拥有与普锐斯相同的动力系统组合：包括2.0升插电式混合动力，以及2.0升和1.8升平行混合动力。1.8升动力系统将97 匹马力的汽油发动机与94匹马力的电动马达配合，通过前轮驱动产生 138匹马力的动力，在WLTP 测试中可达百公里油耗 4L 左右。2.0升并联混合动力车型的功率提升到198匹马力。四轮驱动车型，在后轴上配备第二个电动马达，能够将C-HR的零百加速时间缩短至7.9秒，并实现百公里油耗4.4L左右。

该车型的产品经理Andrea Carlucci表示，这种入门级的动力系统对于该车型的动力性能表现是至关重要的。

新的前轮驱动插电式混合动力系统配备了和之前相同的2.0升汽油发动机，但搭载了一个更强大的163匹马力的电机，综合功率能够达到223马力。它可以仅靠电力就完成41英里的路程（约合66公里），且配备了一项新技术——当车辆检测到你进入一个低排放区时，如果电池有足够的电量，就会自动将汽车切换到电动模式。不过，由于该车在英国尚未开启销售，丰田也没有说明英国地区上市的汽车是否会配置这个功能。

新的Mk2 C-HR 车型也进行了内部重塑，更加注重高档材料和技术，包括搭载了12.3英寸的数字仪表显示屏和12.3英寸的信息娱乐触摸屏，这些过去都是给更高配置车型保留的。当然，入门级的汽车也同样配备了一个8.0英寸的触摸屏。

这款C-HR是丰田去年在欧洲的第四大畅销车型，交付量略低于10万辆，其受欢迎程度之高也被认为是新普锐斯未进入英国市场的原因之一。2021年，C-HR在英国的销量接近18,000辆，而普锐斯仅563辆。

通常来说，插电式混合动力车型可能会有相当大程度的溢价，比如丰田RAV4 PHEV在订单暂停前的起价就有44,140英镑（约合人民币41万），比同等的平行混合动力车高出5990英镑（约合人民币5万元）。这款最新的C-HR的价格预计35,000英镑（约合32万人民币）左右起售，虽然比丰田即将推出的其他车型价格略有提高，但与竞品如马自达CX-30和本田HR-V的高配车型相比，其定价还是颇具竞争力的。

审校：静深